20 de febrero de 2011

Máscaras Tacgear


La empresa rusa Tacgear.ru lanza al mercado nuevos cascos de airsoft. Sus originales diseños e impactantes cascos no dejan indiferente a nadie. Aquí está parte de sus nuevos productos.



14 de febrero de 2011

Linterna táctica VFC V1911

Desde Ehobbyasia nos mandan este video demostrativo de la V1911 de Vega Force, valida para la 1911 de Tokio Marui asi como para todas aquellas copias de esta así como para las variantes M.E.U., su instalación es algo más complicada que una M6 ya que la V1911 va anclada a la pistola mediante al pasador que retiene la corredera, ya que la 1911 carece de railes donde poder adaptar dicha linterna.
La V1911 es una copia de la 310R de Surefire, va accionada por una pila CR123A.

Por un precio de 57 dólares más envio la podemos encontrar en ehobbyasia.

Video tras el salto:

3 de febrero de 2011

Noticias: Guias de Muelle MadBull

MadBull Airsoft ha puesto a la venta dos nuevas guías de muelle con rodamientos, para gearbox tipo 2 y tipo 3. Fabricada en aluminio, es algo más estrecha que las guías convencionales para permitir el uso de todo tipo de muelles.

12 de diciembre de 2010

Análisis Réplicas: SCAR. Light DX v.III V.F.C

 

 Análisis Réplicas:     SCAR. Light DX v.III  V.F.C
    Por Ibérico
 
   En la siguiente review nos disponémos a analizar la réplica del rifle de asalto S.C.A.R. en su versión ligera, Light (L), de la marca taiwanesa Vega Force Company (VFC).

    S.C.A.R. son las siglas de S.O.F.Combat Assault Rifle, y a su vez, S.O.F. significa Special Operation Forces. Se suele abreviar con el sobrenombre de Special Combat Assault Rifle. Es el rifle estándar utilizado por la US. Socom y está disponible en 2 versiones, la ligera (Light) y la pesada (Heavy), las cuales se indican después de las siglas S.C.A.R. con una de las dos letras, ‘’L’’ para la versión Light, y ‘’H’’ para la versión Heavy. (SCAR-L & SCAR-H)
   La versión ligera dispara munición estándar de 5.56 mm a diferencia de la versión pesada que dispara munición de 7.62 mm. Como puntos a destacar podemos decir que las piezas de ambas versiones son modulables entre sí, quiero decir, que podemos cambiar distintas piezas entre las dos armas aunque sean versiones distintas sin ningún problema y adaptarlas a la situación que deseemos.
Dejando fuera la parte del modelo real, entramos a nuestro mundo de airsoft.
 
  • INTRODUCCIÓN.
Después de haber tenido buenas experiencias con distintas réplicas, las cuales para que nos entendamos, podemos decir que eran ‘’de marca’’, y comparándolas con anteriores adquisiciones de réplicas Made in China, no me resultó difícil la decisión de seguir por el mismo camino de no continuar con las réplicas Low-Cost.
Al ya disponer de una réplica corta, y de unos FPS más bajos de la media pensada para un entorno cerrado y urbano, se hacía necesaria la adquisición de otra réplica cuyo fin fuera el de usarla en entornos de mayor extensión, pero que tampoco fuera demasiado aparatosa para moverme, de vez en cuando, en algún lugar más al estilo ‘’Close Quarters Battles’’. Es por ello que mi elección fue este SCAR, puesto que es un modelo que siempre me había llamado la atención, y el cual, en su entonces, era mucho menos visto en los campos de juego y menos rutinario que algún M4 (Otra de mis opciones) puesto que aún no habían salido las numerosas réplicas chinas que hay hoy en día. La marca, Vega Force Company, fue mi elección  después de comparar diversos modelos existentes de aquél entonces como pudieron ser JLS o Classic Army, y leer buenas opiniones con respecto a este modelo en concreto y a muchos otros de esta casa.
La réplica, en la versión DX (Deluxe) tiene, en España un precio entre los 390 € y los 470 €.

 
  • PRESENTACIÓN.
   El modelo a analizar, como dijimos antes, es en su modelo DX (Deluxe) y en su versión III.
La réplica viene en un maletín de fibra de vidrio rígida de color negro y de tacto rugoso.

   En ella observamos los 4 clips de apertura de la misma en color cromado, los cuales presionaremos hacia arriba para abrirlos. En el centro del maletín vemos el logo de la compañía y su nombre. Por lo demás podemos observar unas líneas verticales que sobresalen del perfil del maletín, y el asa para llevarlo con la mano.

   Procedemos a abrir el maletín y nos damos cuenta de que la replica está ¿Al revés? Es extraño el por qué VFC ha colocado el logo con la rotación en sentido contrario a la apertura. Al abrir nos encontramos con algo que nos desconcierta un poco, y es que la réplica apenas viene protegida, por decir algo. Lo único que encontramos que pueda retener la réplica, así como los demás componentes que se incluyen en el maletín son algunos trocitos de goma espuma de color negro esparcidos de forma irregular por el maletín. Bajo mi punto de vista lo considero algo ‘’dejado’’.

   Ya centrados en el tema en cuestión, vemos que trae un segundo cañón interno de 300 mm de longitud y de 6.05 mm de diámetro.

   El que trae montado de serie la réplica es de 370 mm de longitud, y como el anterior, 6.05 mm de diámetro.
Viene también un cargador metálico Hi-cap de tipo M4/M16 de la casa VFC en color Dark Earth.

   Éste presenta pequeñas diferencias con respecto a un cargador estándar, como por ejemplo, encontramos en la parte superior del mismo junto a el agujero de retención una zona elevada, y en la parte inferior del mismo, además de la típica rueda dentada para cargar las bolas y el tornillo de tipo Allen, encontramos un orificio mediante el cual podemos lubricar el cargador sin necesidad de desmontarlo.

   En mi caso una pequeña pegatina con la tienda en donde se adquirió, y un manual con los conceptos básicos que saber sobre la réplica junto con un pequeño folleto informativo con los productos de VFC.
Además trae, como curiosidad, una tarjeta individual con la foto de fondo de la promoción del rifle SCAR de VFC y un número de serie individual con letras bañadas en color oro. Este número de serie es el mismo que aparece en la réplica, y que por supuesto es distinto en cada unidad.
 


      Y ya por fin, la réplica. (El grip que se ve en las fotos no está incluido)

 
 
 
  • LA RÉPLICA.
      La bocacha es una clásica de 14 mm jaula de pájaro que se desenrosca en el sentido de las agujas del reloj. VFC ha añadido un toque personal haciendo un pequeño corte triangular en la parte inferior de la misma. Es metálica y de color negro.
   El cañón externo es de acero  y de un color negro mate, en el cual encontramos el logo de FN grabado en la parte superior trasera. Se puede desenroscar de la réplica por si queremos configurarla para un entorno cerrado y de dimensiones reducidas (CQC).


   Después del cañón y en el lugar donde estaría el selector del regulador de gases en el bloque final del tubo de recuperación encontramos otro detalle de VFC. Se trata de una pieza de color negro que va alojada en el lugar mencionado, como vemos en la foto:

y que para extraerla giraremos hacia la derecha dicha pieza y tiraremos hacia fuera


   Esta pieza tiene dos funciones. En la primer aparte y nada mas extraerla vemos que tiene unos dientes, por lo que está pensado para la ayuda la regulación del hop-up.


   Y si quitamos este tapón dentado, vemos un destornillador de cabeza hexagonal, necesario para desmontar algunas partes de la réplica como los apoya dedos laterales


   Pasamos a las mirillas. La SCAR trae dos alzas realizadas en acero. La frontal es de tipo flip-up y como todas tiene dos posiciones, en reposo:

   Y levantada. Para levantarla necesitaremos presionar y mantener este botón a la vez que subimos. Cuando este subida dejamos de presionar y soltamos.


 
   La mirilla trasera va unida al rail por medio de un tornillo Torx, y es regulable tanto vertical como horizontalmente. También es de tipo flip-up y sólo hace falta levantarla y bajarla para accionar con ella, sin pulsar ningún botón.




   Vemos que la réplica viene marcada por un largo rail Picattiny de 20 mm por toda la parte superior de la misma, así como otros dos paneles laterales y otro inferior de menor longitud.
 Los raíles están situados en el guardamanos de la réplica, el cual y en conjunto con el resto del upper receiver está hecho de aluminio, a diferencia de la versión real, reforzada con magnesio.


   Llegamos a la parte del cerrojo. Está realizado en metal y como vemos, para accionarlo hay que hacer uso de un pasador que encontramos sobresaliendo de la réplica por el lado izquierdo. Hay que decir que si se prefiere, éste se puede cambiar al lado derecho.

   Para accionarlo basta con que tiremos hacia atrás del mismo hasta que se quede anclado y el botón del liberador salte. Ahora podemos soltar y vemos que a diferencia de otros modelos y marcas, el cerrojo se mantiene en su posición.

   Cuando hacemos esto, vemos que la ventana de expulsión del lado contrario se abre, dando acceso al Hop-up.

   Aquí mostramos una imagen en la cual podemos ver el uso de la pieza de regulación del Hop-up que comentábamos antes:


Para cerrar, pulsamos el liberador, y el cerrojo volverá a su posición inicial haciendo un sonoro ‘’clack’’.
 
   Debajo del liberador del cerrojo, nos encontramos con el liberador del cargador, también ambidiestro. Está realizado en plástico.

Y éste es el liberador del cargador, por la otra parte de la réplica. Se parece al de un Colt, pero es más grande y ancho

   El selector de tiro, también presente en ambos lados de la réplica, está realizado en plástico y tiene 3 posiciones: Seguro, Semiautomático y Automático. S, 1 y A en sus símbolos, respectivamente.

   Ahora pasamos al recibidor, similar al de un M4/M16 estándar, con ciertas diferencias tales como los materiales (nylon para el cuerpo y fibra de vidrio para el pistol grip) así como el guardamontes, que consiste en una sola pieza íntegra en el cuerpo del SCAR.
   Aquí un detalle del recibidor, limpio, sin nada que estorbe.

   En la siguiente imagen vemos los trademarks originales grabados al láser junto con el número de serie individual, que como dijimos antes, coincide con el de la tarjeta y es distinto en cada réplica.
 

   Llegamos a una de las partes más significativas de la réplica, la culata.


   Se trata de una culata ‘’Butstock’’ realizada en nylon. Lo primero que nos encontramos es el llamado cheekpiece en la parte superior de la misma, con al que podremos regular la altura de la misma para ajustarla a nuestras necesidades a la hora de encarar. Tiene 3 posiciones de altura, y se acciona pulsando el botón negro que vemos en la fotografía.  También es donde va alojada la batería (Hasta 9.6v o adaptadas)

 
   Además de esto, la culata de plegable, y regulable en longitud con 6 posiciones.
Para plegar la culata presionamos el siguiente botón:
 

   Lo primero que esperamos es ver el cableado que llevaría la energía desde  la batería al motor, pero no lo encontramos. En la foto no se aprecia, pero son dos finos cables plateados que se encuentran junto en el centro de la misma. 

   Aquí vemos la culata plegada:

   Y la parte que hace que quede sujeta al cuerpo de la réplica.

   Cabe decir que aunque se encuentre plegada la réplica sigue siendo 100% funcional. A la hora de empuñar la réplica con la culata plegada, ésta no estorba ni obstruye cualquier uso que podamos darle al mecanismo de la réplica, como los botones del liberador, percutor, etc.
   Para regular la longitud de la culata, pulsamos el botón negro situado en la parte trasera por el lado izquierdo, hacia abajo, a la vez que tiramos hacia atrás.
   Para la colocación  de la batería retiraremos el pasador situado junto a la goma de la culata. Esta tapadera realizada de goma muy dura no tiene un corte plano, sino que es ligeramente curvado, adaptándose mejor al hombro del tirador.

   Retiramos y ya tenemos abierto el compartimento para la batería, y vemos el cableado, fusible, y conector tamiya pequeño.

 
 
  • DESPIECE.
   Para su despiece, quitaremos el pasador situado en la parte frontal del cuerpo.

   Cuando lo saquemos, no tiréis con fuerza si veis que no sale del todo, puesto que es así. VFC ha tenido el detalle de crear un sistema para evitar que el pasador salga en su totalidad y evitar perderlo. Para extraer el recibidor,  hacedlo tirando de la parte del pasador, como se muestra en la foto:
   El siguiente paso es quitar la culata. Para ello simplemente hay que tirar hacia abajo (en la versión III. En la versión II es hacia arriba). Y ya la tenemos fuera.

   Luego extraemos el cerrojo, tirando hacia atrás del boltcatch, y veremos que todo el conjunto sale por la parte trasera del cuerpo.



   Cuando llevemos el boltcathc al final, a la parte redondeada de la guía, podemos quitarlo, y si queremos, colocarlo en la parte contraria del cuerpo.
 

   Lo único que nos quedaría sería desmontar la unidad de Hop-up. La cámara no es compatible con ninguna otra marca o modelo que no sea VFC..

   Por último vemos un detalle de cómo funciona el sistema de alimentación eléctrica de la réplica. En la culata tiene 2 pequeños clips metálicos:

   Que coinciden con otros dos en el cuerpo trasero de la réplica:
 
 
  • EN JUEGO
   Antes de empezar a jugar hay que decir que regular el hop-up con unos guantes y con la ayuda de la pequeña herramienta que comentábamos se hace una tarea muy fácil y precisa. El hop hace bien su función pero es muy sensible a la hora de regularlo, es decir, seguramente no darás ni media vuelta para hacerlo.
   Pasando la réplica por cronógrafo dio marcas entre los 300 y 320 FPS, y el alcance, aunque no lo he medido con tele metro,  es una distancia más que aceptable para espacios abiertos, y sobre todo con el cañón de 6.05 mm la precisión es excelente, aún en modo ráfaga.
 
  • CONCLUSIÓN.
   Sin duda es una réplica bien acabada, muy semejante a la real. Vega Force Company ha sabido mirar por lo alto, tanto en este como en otros modelos de su catálogo, y sobre todo es de valoración la multitud de detalles que la marca incorpora tales como la tarjeta de propietario y el número de serie, la instalación eléctrica, las herramientas ‘’escondidas’’ en el bloque de gases, y por supuesto el acabado general de la réplica en sí. No es de extrañar que esté considerada como la mejor réplica de SCAR en el mercado del airsoft.
   Pero tampoco todo es de color de rosa, o en este caso, Dark Earth. Todo esto trae por consiguiente su parte negativa.
   Para empezar, y  como viene siendo normal en todos los artículos, su precio, aunque no es alto sabiendo todo lo que nos trae esta réplica, tampoco es bajo, unos 420 euros de media.
   En segundo lugar, cambiar la goma o la cámara del hop es algo realmente difícil, y algo que no ha gustado es que, además de no ser compatible con otras marcas, VFC no incluye otra unidad de cámara  de hop-up para el cañón extra.
   Por último, el cableado que lleva en la culata es muy largo y se hace una tarea difícil la de insertar la batería y regular la longitud de la culata una vez colocada. Además de esto los cables al ser muy finos tienen cierta facilidad a romperse.